起步非常容易溜车。这主要是变速箱控制逻辑导致的，因为离合器单元可以彻底分离，所以在非行走状态下变速箱为了减少离合器的磨损，会控制离合器完全分离，这时候你挂上D挡松开刹车来源：新疆日报近日阜康市发生惊险一幕一司机忘拉手刹导致“溜车”好在辅警驾车赶到，紧急推停已关注关注重播分享赞关闭观看更多更多正在加载正在加载退出全屏切换到竖屏
自动挡挂d还往后溜的原因是：坡道较大的时候，自动挡在d挡的时候，是存在向前驱动力的，只不过这种驱动力比较小，在不踩油门的情况下也就是发动机怠速级别。面对一般的缓坡，不踩油门的1 坡起时的后溜，坡起时的后溜不可避免、也是正常现象。自动挡坡起时的动作就是踩下脚刹车、挂前进挡、松手刹、右脚抬刹车而踩下油门，在右脚抬刹车、踩油门时
?＾? 但自动挡没有离合器，踩下刹车后，离合器自动断开或者结合力度很小，一般小坡道挂上D挡也许能应付溜车，但遇到较大坡时(比如从地下停车场驶出)就很容易溜车。这是自动挡溜车的原因是从刹车踏板换到油门踏板有一个时间间隔，即使踩上油门踏板，汽车驱动力增大到可以抵消重力还需要一个时间间隔。在这个时间间隔中就会溜车。自
一般情况下，自动挡是不会溜车的，只有挂入了空档才会出现这种情况。因为空挡会断开汽车与发动机的动力传输，在没有动力的时候，加上路面不平才会后溜。自动挡挂d为什么还往后溜？这种简单拿我那次失败的半坡起步溜车来说，一般车型的自动挡半坡起步，基本上的常见的问题就是起步后溜。这时候哪怕这时候挂着D档踩油门，假设一旦油门不够狠，这样才会出现光吼车不走
坡度小或坡度过大会导致溜车现在越来越多的车子都装了一种基于ESP,或者叫做ESC系统的“坡道辅助系统”，一般情况下就不太会溜车了。就好像，枪都上了一个保险了，擦枪走火的可能性就这里如果展开说，一时半会也说不完，因为自动挡汽车的变速箱有CVT、双离合、AT,有的带有蠕动功能，可以在倾斜度低的坡道上不溜车，但是如果坡道过陡，还是会溜车的
