汽车在年检时，检测员会暴踩油门，这样对发动机肯定有伤害的，可能出现发动机损坏，包括暴踩油门水温过高，水压过大损坏水箱，发动机转速过高造成发动机化瓦，发动机不会了。《机动车安全技术检验项目和方法》发布，将于2021年1月1日正式实施。取消车速检测，以往的尾气排放检测，检测员通常都是一脚油门5000转，但从明年起，这种
车辆检查时猛踩油门的主要目的是检测尾气排放。要求发动机转速在2500转/分以上，在4000转/分以上必须持续几分钟。只有在这样的高速运行中尾气排放仍能达到排放目前高速的最高限速为120km/h，车辆最高时速约为125km/h。这样的速度和速度能达到这么高吗？这是完全不可能的，所以检查员在测试时猛踩油门肯定是有害的。如果您的汽车有任何问题，
现在汽车年检还是需要轰油门的，轰油门主要目的是检测车辆尾气排放。尾气检测的方法有双怠速和简易稳态工况法，双怠速法检测到一氧化碳和碳氢化合物，就是检测不了氮氧化物，而简易稳态所以在检测汽车尾气的时候，一般都是车检员来踩油门的，虽然他们动作是暴力一点，但是并不是故意损害车子的行为。
其中最重要的一个检测，就是尾气检测。尾气检测的时候，是不允许车主自己开车的，而是有工作人员驾驶。很多车辆检测完之后，会出现ABS报警等等故障提示。再加上看到工作人员大脚长时间轰车辆检查时猛踩油门的主要目的是检测尾气排放。要求发动机转速在2500转/分以上，在4000转/分以上必须持续几分钟。只有在这样的高速运行中尾气排放仍能达到排放
所以汽油车不存在暴力验车的情况，不过柴油车的情况有所不同，它是需要把油门踩到底的。如果车况本身比较差，疏于保养，还真有可能会出现损坏发动机，水箱爆裂的情况。当然车子平时正常使汽车在年检时，检测员会暴踩油门，这样对发动机肯定有伤害的，可能出现发动机损坏，包括暴踩油门水温过高
