每百万注册车辆中司机死亡人数：72Sentra就是国内的日产轩逸了，和国内轩逸不同之处首先是动力系统，Sentra搭载的是2.0L自然吸气发动机，最高可以输出150马力和197N·m扭矩。而国内的轩当时售价10.38万到14.18万，1.6升自然吸气发动机匹配五速手动和四速自动变速箱。这款车每百万辆死亡人数为82人。第6名、福特嘉年华在中国曾经是非常火爆的一款A0级小车，最辉
⊙▽⊙ 0 (0)以轿车为例，据IIHS的分析结果，每百万辆汽车驾驶人死亡数字中，Mini车型（相当于国内小型车，比如大众polo）为108人，Small车型（相当于国内紧凑级，比如丰田卡罗拉）为62人，Mid
(ˉ▽ˉ；) 死亡率几乎“为零”的5款车，尤其最后一款，安全感堪比男朋友！
1.POLO：您一定没想到吧，POLO这款A0级轿车竟然能够达到五星级安全认证，实际上它就是有这个实力。全新POLO来自大众第二辆车是POLO,开了四年没出过问题。但是，有两个致命的问题。第一，1.4自吸发动机的动力真的太有肉了。每次回老家都要爬几个十几公里的长坡，地板油每小时只能到
＞﹏＜ 其实起亚秀尔也是安全性比较差的一款车，一旦发生事故，起亚秀尔基本上都是稀巴烂的那种，所以也是死亡率比较高的一款车。9、雪佛兰斯帕可斯帕可是雪佛兰旗下比较冷门的一款车型，相信听过的人也比较死亡人数83人每百万辆。福特嘉年华是一款个性年轻的小车，颜值超越本田飞度与大众POLO,深受国内小年轻喜爱，在国内市场担当美系紧凑型车销量代表。然而它的安全性居然如此令人堪忧，查
＞０＜ 大众新款代步小车，Polo Track海外发布，约合人民币10万起前不久，大众汽车宣布旗下的入门级小车高尔将会在巴西停产，这辆曾经在巴西市场的销量王，由于没有配置ESP车身稳定系统，不能满死亡率是不高的。所有车型都要经过一系列检验才可以售卖，安全方面都是有保障的。但是Polo的自吸发动机的动力真的很肉。
