这时候我们可以缓慢松离合，同时右脚可以适当踩油门帮助发动机快速提高转速，减少半联动缓冲的时间。（3）在较高档位区间换挡时可以快速松离合发动机与变速箱转速不匹配时离合器换挡时，离合器需要慢慢松开。离合器松开的速度与使用情况有关。一般情况下，车辆低速时离合器松开较慢。车速达到一定程度后，可以快速松开离合器。离合器松开的速度与使用情况有关
＋△＋ 开始后提高齿轮，挡位低的情况下，如果离合器开得太快的话，油门的效果会不好，会让车辆停止，会有加速的感觉，所以如果挡位低的话，建议慢慢松开油门，高级位由于速度快，所以换挡后离合器换挡时离合器需要慢松，通过慢松离合可以使发动机有时间与变速箱结合，不然的话会使发动机受到的阻力增加，在没有跟上油门就会造成车子熄火。如果离合送的过快就会产生顿挫感，同样会造
【太平洋汽车】换挡离合器是慢松，慢松离合可以让发动机和变速箱的主被动轮有个充分的结合，抬得过快，对于发动机来说就是阻力突然变大，如果此时油门跟上不及时的话，就会出现动力输出不1、车主驾驶手动挡车辆准备起步时，踩踏离合器踏板，挂入1挡后，需要缓慢抬起车辆的离合器踏板，待车辆行进以后，再完全松开车辆的离合器踏板。2、车辆1挡状态下，踩踏车辆的离合器踏板，
在换挡的时候离合器就可以快速松开了，车子也不会有顿挫感。如果是降挡的话，踩离合挂空挡，然后加空油，提高发动机的转速到2000转左右，然后迅速挂入下一挡，再慢慢抬离合感觉车不3、如果是高挡位更换低挡位的时候，换挡是需要慢慢松离合的。由于高挡更换低挡需要把速度降下来，如果松离合的速度很快，就会出现很明显的卡顿。要慢慢去松开离合，让车辆有个过渡的时
无论是升档还是降档，换挡后离合器应该快速释放还是缓慢释放，我认为：在一、二、三低速挡之间切换时，需要缓慢释放，防止熄火和倒退；在345的高速档之间切换的时候离合松的快慢与使用情况有关联，一般情况下车辆低速的情况下(如起步，一挡换二挡时)离合器慢松。在车辆速度达到一定程度后(如，二挡换三挡，三挡换四挡等)离合器可以快松。倒车时离合
