老款的马6当然是新车了，那时候老马六还是可以买到的，这家伙也是神了，有一次吃饭和大饼说这马六三年才开了4000多公里，大饼当时就觉得够神奇的，因为大饼有的时候一个月都能开4000公里，23 IP属地：浙江8楼不完全同意。但开马六的，觉得和常人真不太一样，这一点很赞同
╯＾╰ 异响应当算得上阿特兹的缺点了，绝大多数买车人在买车后没多久都是会发生异响的难题，转为响完刹车响、刹车响完车内饰响，那样的品质管理确实是令人很难接纳，以致开马6的人之所以傻，关键原因是这车有以下缺陷：1。阿特兹的噪音在隔音降噪层面并不理想，尤其是车快时，风噪接踵而至。尤其是车冷的时候，车的发动机噪音就跟大拖
因为那时候的运动车型并不多，而那个年代的马六操控性可以说吊打不少同级别竞争对手，血气方刚的男性驾驶着拥有“弯道之王”美誉的马六，肾上腺素难免飙升，所以无时无刻都想展示极其不理解因为个人原因就上升到一个群体的层面。非常不幸，我也是开马6的一员。同时我也开别克与奥迪
一种是当某个人不停地说着马自达空间小、噪音大、内饰老，然后最后还得加一句有这钱不如买XXX的时候，我内心的优越感就会油然而生。为什么呢？因为我认同马自达“不是没素质，开马六的人都喜欢开的快点。我丈人也这样。
