≥０≤ 直到去年中秋节在路虎4S店了解到了最新款的路虎揽胜星脉，才最终落定。当时店里正好做活动，路虎揽胜星脉的销量很好，所以店里就剩最后一辆现车了，不过好在棕色的觉得好就买吧，感觉同价位没有奔驰保值，后续想卖二手得想想了。
而且听说揽运好像要换代了动力方面，星脉动力比揽运好很多，比较轻盈，加速更好，毕竟星脉车子轻一些。两车都带了空气悬架高低软硬调节，但从个头以及逼格档次来说，揽运肯定比星脉高我觉得路虎揽胜星脉还挺值得买的，我到现在开了也有一段时间了，整体感觉还是很不错的，这款车的外型
很多车友说，路虎品牌明明不错，以前的留下来的基础也还有，为什么还是卖不好？那我们就来聊聊路虎揽胜星脉这款车，看完你就知道了。首先，品控是一回事，设计不好才是脑残。你看看路虎星脉在配置方面也不错，标配了前后排头部气囊/前排侧气囊，车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、5种
≥▽≤ 号称最美路虎的星脉非常值得购买，接下来详细谈谈它的驾驶体验。1、空间方面，家用感觉还行，缺点主要在于后排地板如果你知道星脉的来龙去脉，用“F-PACE的路虎版”去衡量，肯定会觉得这个价格很贵(F-PACE的终端价现在已经只有四十万出头)。然而对应到市场，情况可能完全不同。首先，真正买星脉的人，
今日，路虎官方宣布2019款揽胜星脉上市，新车针对科技配置和车型上进行调整，其余变化不大，总体售价为58.80-90.28万元。但如果不提，许多消费者都会忘记这么一款有着“最美路虎车”称号我买的是全新路虎揽胜星脉340PS HSE R-Dynamic车型，这款车采用了3.0升双增压发动机，峰值扭矩达480牛·米，搭载48伏轻度混合动力系统以及连续可变气门升程技术，并标配空气悬挂，降低油
