如果汽车有凹陷，使用无痕迹修复凹陷相对来说还是靠谱的。汽车凹陷无痕迹修复又称为微钣金，无痕迹顾名思义就是不需要破坏原来的车漆，对车漆凹陷的表面进行修复，原理其实不难，就是在所以建议，在发生事故后能不更换车门尽量还是不要更换，能钣金修复的就修复。当然，全铝的车门不好修复，受损只能进行更换，更换时切勿贪图便宜，以免后悔莫及。换完车门后悔死了，车门是
＋▽＋ 前几天不小心伤了侧裙，一开始居然没想到做无痕修复，跑去钣金，拉的坑坑洼洼的，焊点部位都穿了，做漆师傅说坑坑洼洼倒不要紧，主要是钣金的部位电泳层破坏了，所以焊点背面容易生同样，因为凹陷很多用户也后悔侧裙钣金了，首先侧裙本身就是比较容易受到摩擦的地方，很多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层，因此侧裙容易受损；车辆经过钣金后，如果修复不够专业，表面很
一般的凹陷可通过拉介子拉出来，严重的话就需去修理厂做专业的修复了。如果是铝合金材质的，一般是无法修复的，需要更换新的，故其费用较高。因此如果凹陷不是很明显，且自己不在乎的话理所当然提倡，在发生事故后能不更换车门尽最大限度还是一定不要更换，能钣金修复的就修复。当然，全铝的车门不好修复，受损只能实行更换。更换一定要换原厂车门，生产加工精密度和
为什么有的车主说给汽车钣金喷漆或者全车喷漆后后悔了？接下来我们来看看汽车钣金喷漆不规范和整车喷漆后的严重后果。首先，专业的汽车钣金和整车喷漆都是为了修复受损车辆，恢复原【太平洋汽车】汽车钣金喷漆后后悔了可以采用凹陷修复，它的优点就是修复时间短，约为30-90分钟，而且价格也不高，但是如果车漆已有破损，就只能选择传统方式。专业汽车钣金和全车喷漆都
为什么有车主说，做了汽车钣金喷漆或者全车喷漆后后悔了？接下来我们来看一看不正规汽车钣金喷漆和全车喷漆后的严重后果。首先，专业汽车钣金和全车喷漆都是为了对受损车辆进行修复，另外，更换车门肯定没有原装好，有车主换完车门后反映，车门缝隙大、有噪音且可能存在松动，对车身的刚性还是有一定影响，这也是很多车主换完车门后悔的原因。所以建议，在发生事故后能不
