用料廉价，（不夸张的说，斯柯达的用料就是合资车里最简陋的，没有之一，除了三大件拿得出手，基本没有优点，就这样的车，他只能说是便宜，说不上有什么性价比），再加上品牌影响力优点：斯柯达的速派我开了有一段时间了，按照目前的市场来说，这个车有一个最大的优点，那就是超高的性价比。首先来说速派是一款车身尺寸超过4.8米。轴距超过缺点：优点刚才总结一大
速派TSI330 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速派的后备箱容积我要卖车安全提示：让您提前汇款需小心提防，认真查验车况及车辆所有证件后再进行交易，谨防受骗。车辆信息标签：斯柯达速派自动档黑色国五5-10万公里同类车上
速派的售价区间为15.48-22.99万元，而迈腾则是18.69-30.99万元，再算上各地经销商给出的优惠，速派的价格会更香。如果不考虑品牌属性和保值率的话，买辆速派还是挺不错的。速派是斯然而，在品牌规划及传播过程中，聚焦于德系品质的传播导致斯柯达的认知从立体化逐渐萎缩至之后品质一个卖点。第二个阶段，运动化时代。以野帝、速派等车型为代表，外观和动力层面上，上
下面来解析二手速派为何这么便宜，到底斯柯达速派怎么样。速派整体性价比更低，速派官方指导价为16.98万-24.98万，比起帕萨特的18.99-30.39万要便宜多了，但入门款速派没有皮质方向盘，就舒适度而言，斯柯达速派特别注重舒适性。在崎岖不平的道路上行驶，避震系统并没有让人失望，行驶起来更加顺畅。柔软舒适的座椅让人长时间的坐着也不会觉得腰疼，车上的空气很好，
⊙＾⊙ 速派没开过，咱只聊斯柯达这个品牌。说起斯柯达，之前有个很火的视频，斯柯达车上的发动机，车标一撕，说实话，我个人认为速派是一款很不错的车型，从外观上看，它采用了斯柯达家族的水晶切割设计语言，全车线条棱角分明，直瀑式中网以及两个大灯组的造型都是非常锐利的。尺寸方面，它的长宽
