其实不管哪个部位修改，每年都可以检查，就是看能不能通过。最重要的一点是车辆要与行驶证上的车辆一致。国家对车辆的制动距离和制动稳定性有要求。如果随意改剩下的都是不能干的—底盘，座位数，整备质量，外观参数是不允许改的（除了公告备注栏里写的“选装
改装刹车钳已经涉及到改变车辆的设计，从严格意义上来说是过不了年审的。而如果只是单纯将刹车钳的颜色喷成了红色、黄色等比较鲜艳的颜色，虽然外观上已经发生了刹车改了虽然好，但涉及刹车制动的改装在国内还是不允许的，想改刹车的玩家可以选择喷涂原装刹车卡钳，或者换小活塞的卡钳最好喷成黑色或者银色，因为这样不夸张的
刹车改装刹得住车是可以过年检的。上线检测，刹车没问题，够用就能过。年检看的是发动机号，车架号，外观，发动机工况，刹车、灯光。刹车改装可以年检，但如果不提前报车管所，就不能100%通过。如果已经提前报了车管所，可以通过年审。其实不管任何部分修改都可以年检，就是看能不能通过。最重要的
刹车改装不影响年审与轮毂改装“配套”的还有刹车，不少人升级大轮毂后为了协调美观，同时也对刹车卡钳进行改色、更换更大尺寸的刹车盘、刹车卡钳等，只要刹车性改裝刹车钳早已牵涉到更改车子的设计方案，从严苛的意义上来讲是过不上年检的。但其实只需改裝的刹车钳不必过于突显醒目那麼年审时也是能够根据的。而假如就是简单将刹车钳的颜色喷
