今天对标时发现，奥迪Q4 etron和ID.4的悬架总成一模一样！左图是ID.4的前悬架总成，右图是Q4 e-tron的前悬架总成)而Q4 etron四驱顶配指导价37.71万，ID.4四驱顶配指导价29.39万，相差8其一，奥迪Q4 e-tron在核心电池和电机方面与ID.4如出一辙，基本可以看做是更贵的、换壳的大众ID.4。虽然奥迪Q4 e-tron既挂着奥迪的车标又打着“etron”的旗号，但是新车却是基于大
首先，在外观上，至少看不到大众ID.4车系的影子：奥迪Q4 e-tron前脸处拥有标志性的八边形大面积中网，内部带有3D镀铬喷涂装饰插件，展现出十足的动感效果，而且内藏不如id4 魅力中国杂志评职称认可吗。前排座椅是一体的，头枕高度无法调节，会有点硌，座椅的乘坐感受也就勉勉强强。后排也不行，头枕就只能抬高一点点，座椅本身也硬，大腿承托一言难尽。头部
可以想象成是大众家ID4的精装版将由：一汽奥迪销售尺寸：Q4 Etron:4588mm*1865mm*1626mm、轴距2765mm 以车身尺寸而言是紧凑级SUV,轮轴距是中型SUV 在国内一线豪华品牌BBA家中可以算大众汽车提供两种电池尺寸的选择，奥迪的一种，并提供更大的续航里程。对于2023年，大众汽车将增加一个额外的更便宜的选择，一个58.0千瓦时的电池组，适用于EPA估计
相同的MEB架构，近似的电机动力配置，差不多的车身尺寸，不少朋友看到奥迪Q4 e-tron时，一定会想到一汽-大众品牌早前上市的ID.4 CROZZ。这一点儿也不奇怪，毕竟现在大品牌集团中不同品牌选择品牌选择车型选择车款大众ID.4 X 2022款劲能四驱版价格空间4588 长(mm) 4612 1865 宽(mm) 1852 1626 高(mm) 1640 2765 轴距(mm) 2765 排量油耗1档电动车单速纯
