选择自动挡汽车的人越来越普遍，但是熟练掌握自动挡车辆驾驶，也需要一个学习的过程。不少新手自动挡汽车司机，总是吐槽自己的车子提速太慢了，还不如边上的手动挡汽车，特别是等红绿灯1、自动挡提速最快的方法就是踩两脚油门，绝对不是直接深踩油门。在正常速度行驶状态下，深踩油门引擎会发出轰鸣声，但车速并不会有明显的提升，此时应该先松开油门，感受变速箱有轻微震
先踩离合后刹车不少开手动挡车的驾驶员，习惯在刹车前先踩离合，使动力切断后，刹车才更加有效其实，这样的做法是不合理的因为踩下离合器后磨合期的车速越慢越好有些车主觉得，汽车磨合答案是肯定的。例如，如果你开始驾驶，踩油门踏板1/3,并保持不变。踩1/3油门是什么概念？我可以假设这是让发动机输出三分之一的功率。例如，如果发动机的最大输出
由于多数自动挡车型油门响应比手动挡慢，因此同排量的自动挡的车型油门踩下速度可以比手动挡车型稍快。自动挡车型油门控制的技巧在于，排量越大，油门越需要缓踩。自动挡也存其加速度总体的趋势是不断减小的，最终加速度减小到0，车辆以一个固定的挡位（这个油门开度基本应该是
自动由于不用手动变换挡位，所以一直踩着油门是不对的，此时即便把油门踩到底，速度也不会有很大提升。在要提速的时候正确的方式是轻收油门，让档位知道要换挡，档所以老司机说，为了安全起见，用挂D档光踩油门上坡的这种方法实际是错误的。自动挡汽车上坡时最安全的做法是将档位挂到L档，然后低速上坡。L档是自动挡汽车自带的一个爬坡档位。L档状
∩＾∩ 开车油门重没有关系，发动机起步转速较高也没问题，这对发动机和变速器并没有什么损伤，但是发动机和变速器之间的连接件，长期使用时，磨损会稍微严重一些，像手动挡车辆的离合器，自动挡答案是会。比如你开车起步，油门踩到1/3然后保持不变。油门踩1/3是什么概念呢？我可以假设这就是让发动机输出其1/3的动力。比如发动机最大输出功率为90千瓦，那
