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自动挡刹车时有突突突的感觉,自动挡低速踩刹车一顿一顿的

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2、也可能是车辆换刹车盘时,工作人员操作失误,将车辆的刹车盘装反,导致车主踩踏刹车踏板时,出现噔噔噔的响声。3、如果车辆的刹车片质量较差,踩踏车辆的刹车踏板,车辆也会出现噔噔观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音或者扑通、扑通的。还有在2000多的低转速下车身有明显抖动,加

车辆如果在起步时出现严重抖动不是一个正常的情况,造成起步车身抖动一冲一冲的原因有很多,比较常见的是火花塞失效、油门和离合没有配合好和油泵故障。起步车身抖动一冲一冲的原因特别是挂上D挡踩住刹车的时候车子很抖,还有突突突的声音,推上N档好很多,行车就没有感觉了。

>﹏< 这种故障需要试车,出现涂涂的原因一个是发动机缺火,一个是变速箱内部,发动机一般在加速时出现这种现象,变速箱一般在换挡时出现这种现象,所以你描述的情况应该gb7df3:刹车抖动跟胶套毛关系,胶套损坏吃胎,跑偏,高速稳定性不好,转向变重回复14月前知识搜集这4月前还专业手法,会用扭力扳手的都知道,响了就到扭力了,还在一个劲的扳,超扭力了

刹车跳动颤抖的车子很多都发生在自动挡的车型当中,如果有轻微的属于正常的现象,但如果跳动颤抖的情况特别严重的话,可能与这些原因有关,一起来了解一下。1、刹出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是

顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致,行驶中,换挡前先有意识的松下油门,变速箱就会马上响应并自动完成换档,然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。如果正常驾驶过程中,换挡顿挫反1、刹车盘表面不平,径向跳动量太大。这样在刹车的时候,刹车片与刹车盘接触有松有紧,刹车力也就时大时小,造成车身震动,一般在轻踩刹车的时候明显;2、车轮定位数

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